miércoles, 4 de abril de 2012

CONVERTIDORES DE PAR

Como se ha comentado en la introducción, los motores térmicos empleados en los
automóviles tienen un rango de velocidades de giro en los que pueden funcionar. Por ello, para poder arrancar desde el reposo es necesario independizar el giro del eje motor del giro del eje que proporciona movimiento a las ruedas del vehículo. El elemento que hace esto posible es el embrague.
En los coches con caja de cambios manual el embrague es mecánico y se acciona
mediante un pedal que hace que los ejes motor y tractor se desconecten. En los automóviles dotados de transmisión automática la operación de embrague es hidráulica.

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