Es el elemento principal del motor. En él se pueden distinguir dos partes: los cilindros (C) y la bancada (B) o cárter superior (fig. 1).
Los cilindros
Son unas oquedades cilíndricas donde se desplazará el pistón realizando un movimiento lineal alternativo entre sus dos posiciones extremas (P.M.S. punto muerto superior y P.M.I. punto muerto inferior).
Los cilindros pueden formar parte del mismo bloque o ser independiente de éstos. Además el bloque está diseñado para:
o
Acoplar la bomba de refrigeración. o Los conductos necesarios para la circulación de la refrigeración y engrase. o Los apoyos del cigüeñal y el árbol de levas. o Los acoplamientos del distribuidor de encendido, filtro de aceite y bomba de gasolina.
No hay comentarios:
Publicar un comentario